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    試驗檢測
    江蘇高養首個自營設計項目順利通過施工圖審查
    發布時間:2023-04-07 21:47:00   來源:
           4月4日下午, 江蘇高養首個自營設計項目——2023年連徐公司所轄高速瀝青路面養護工程施工圖設計(一期工程)在江蘇交控順利通過審查。江蘇交控工程技術部副部長朱偉、連徐公司工程部經理張武興、江蘇高養總經理畢連居、相關單位代表及特邀專家參加了本次會議。 
           本次設計由工程技術檢測中心牽頭、華通公司全程參與,設計組自2月份成立以來,以保證施工圖文件能有效切實落地為工作思路,將外業調查工作做細做實,將人員拆分為兩組外業、兩組內業。兩組外業人員聯合道路工程處耗時七天完成現場調查及取芯,對大修范圍內的52座橋梁通道、中修范圍內的33座橋梁通道、7處收費站/服務區匝道、11處上跨構造物凈空展開細致調查,鉆取直徑150mm芯樣共計64個;內業人員耗時15天完成交通量、養護歷史、路況數據的收集與分析工作,實現了真正意義上的齊頭并進。
           作為首個自營項目,本次設計主要亮點體現在:嚴格按照江蘇交控企業標準《江蘇高速公路瀝青路面養護設計指南》(Q/SJKG YH B2-001-2020)、《江蘇高速公路瀝青路面養護工程設計文件編制辦法》(Q/SJKG YH B2-002-2020)兩份文件的規定,編制施工圖設計文件;基于施工組織,對方案設計中的處治方案進行了優化,在匯報材料中對現場處治方案與方案設計中的處治方案進行逐一比對;作為施工圖的重要組成部分,本次設計統一了原材料、混合料、施工過程質量控制及交工驗收指標,對部分存疑指標提請專家審議。
           評審會上,工程技術檢測中心對G30連霍高速、G3京臺高速、S69濟徐高速的路面結構、養護歷史、交通量以及現狀路況指標、典型病害、材料性能分析等相關情況進行了分析,基于方案設計研究成果,結合現場實際施工需求及經濟性考慮,對方案設計階段所提的處治方案進行部分優化,明確施工圖設計具體處治方案,得到了評審專家組的好評。專家組一致認為本次施工圖設計文件響應了江蘇交控的文件要求,內容翔實,結構完整,思路新穎,將施工圖設計與方案設計工作界面做了很好的劃分,達到了施工圖設計的深度,經修改完善后可以作為下一步項目實施的依據,一致同意本次施工圖設計通過審查。
           4月5日,檢測中心采取線上線下的方式,邀請連徐公司工程部、道路工程處對審查意見再討論、再吸收,目前正在修改完善施工圖設計文件。本次施工圖設計由江蘇高養自主完成,順利通過評審標志著江蘇高養在設計業務板塊踏上了新臺階,具有里程碑式的意義。
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